Peugeot 607 to luksusowy samochód klasy wyższej-średniej (segment E), produkowany przez francuski koncern PSA, który zadebiutował w 1999 roku jako następca modelu 605. Opierając się na platformie Peugeota 605, model 607 wprowadził nowe, bardziej eleganckie nadwozie i znacznie lepsze wyposażenie, mające poprawić wizerunek Peugeota w tej klasie.

Standardowe wyposażenie Peugeota 607 obejmowało klimatyzację, osiem poduszek powietrznych, system ABS, centralny zamek, odtwarzacz CD oraz elektrycznie podnoszone szyby, co znacząco podniosło jego komfort i bezpieczeństwo. W 2000 roku zaprezentowano luksusowy koncept 607 Paladine, stworzony we współpracy z Heuliez i wyposażony w 3.0-litrowy silnik V6 oraz wnętrze wykończone skórą Hermès. Powstała również wersja taxi, wykorzystywana m.in. na lotnisku Faro w Portugalii oraz w krajach Beneluksu.

W 2004 roku 607 przeszło face lifting, który odświeżył przód pojazdu, a także wprowadził nową jednostkę 2.7 HDi V6 oraz sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. W listopadzie 2009 roku ogłoszono, że następcą Peugeota 607 będzie model 508, kończąc produkcję tego luksusowego modelu.