Ciekawostki o marce Ford

Ford, marka znana ze swoich innowacji i wyścigowego dziedzictwa, skrywa w swojej historii wiele interesujących faktów, które mogą zaskoczyć niejednego miłośnika motoryzacji. Oto kilka ciekawostek, których mogłeś jeszcze nie znać:

„Czarny, pod warunkiem, że będzie czarny” to tylko mit

Choć słynne stwierdzenie Henry'ego Forda sugeruje, że Model T był dostępny wyłącznie w kolorze czarnym, nie jest to do końca prawdą. Początkowo Model T oferowany był w kilku kolorach, a czarny stał się dominujący dopiero później, ponieważ szybko schnął, co przyspieszało produkcję.

Najwięcej zwycięstw w WRC

Ford, z modelem Focus, odniósł więcej zwycięstw w WRC (World Rally Championship) niż jakakolwiek inna marka, co uczyniło go liderem tego prestiżowego wyścigu. To pokazuje siłę tej marki w świecie rajdów i motorsportu.

Silniki Cosworth dla Formuły 1

W latach 60. zespół Lotus poprosił Forda o silnik do Formuły 1, a ten zlecił to Cosworthowi. Tak powstał legendarny silnik Cosworth DFV, używany przez wiele zespołów F1. Silniki Cosworth łączą się też z modelem Sierra, jednym z najbardziej pożądanych przez fanów sportowych modeli Forda.

Ford GT40 pokonał Ferrari

Model GT40 został zaprojektowany specjalnie po to, aby rywalizować z Ferrari w legendarnym wyścigu Le Mans, co zakończyło się spektakularnym sukcesem. W 1966 roku Ford GT40 zajął całe podium w tym wyścigu, co przeszło do historii jako jedno z najważniejszych zwycięstw marki.

Modyfikacje RS

Od lat 70. koncern wprowadził linię sportowych modeli RS, które stały się ikoną tuningu i sportowych osiągów. Modele oznaczone jako RS są znane z wyższej mocy i agresywnego designu, a w przypadku wielu modeli RS felgi aluminiowe były standardem.

Wystarczająco dużo samochodów, by okrążyć Ziemię

Gdyby ustawić wszystkie wyprodukowane przez Forda samochody jeden za drugim, mogłyby one dziesięć razy okrążyć Ziemię. To dowód na popularność i skalę produkcji tej marki.

Dwa rodzaje paliw już w Modelu T

Model T z 1911 roku miał zmienny gaźnik i regulowany zapłon, dzięki czemu mógł pracować zarówno na benzynie, jak i na paliwie alkoholowym, co czyniło go pojazdem niezwykle nowatorskim, nawet w dzisiejszych czasach.

Zakaz stosowania turbosprężarek

Sierra Cosworth RS500 odnosiła tak duże sukcesy w wyścigach samochodów turystycznych, że inni producenci skarżyli się na dominację Forda. W wyniku tego FIA wprowadziła zakaz stosowania turbosprężarek w tego typu wyścigach, a zasada ta obowiązywała aż do 2010 roku.

Ford to nie tylko marka samochodów, ale symbol innowacji i motoryzacyjnych przełomów, które pozostawiły trwały ślad w historii.