Felgi aluminiowe, by pasowały montażowo do samochodu muszą posiadać odpowiednie rozmiary takie jak:

średnica - za małe felgi mogą nie zmieścić się na zaciski hamulcowe, a przy przesadnie za dużych koło może obcierać o elementy zawieszenia. Parametr ten podawany jest w calach i składa się z dwóch wartości średnicy i szerokości felgi.

rozstaw śrub - otwory montażowe w piaście nawiercone są na ściśle określonej średnicy okręgu. Wartość ta jest podawana w milimetrach. Jeśli otwory w feldze i piaście nie będą się idealnie pokrywały uniemożliwi to odpowiednie umieszczenie śrub lub nakrętek w osi otworów.

Odsadzenie inaczej ET - jest to odległość środka symetrii felgi od piasty. Im ta wielkość jest większa, koło znajduje się głębiej w nadkolu pojazdu. Dobór tego parametru jest uwarunkowany budową nadkola samochodu (ilością przestrzeni).

Otwór środkowy w feldze, który powinien pokrywać się ze średnicą piasty lub zostać spasowany za pomocą pierścieni centrujących. Nie jest natomiast możliwe zamontowanie felgi która posiada ten twór mniejszy niż średnica kołnierza piasty.

W utworzonych tu podkategoriach grupujemy oferowane alufelgi względem produkowanych wersji rozmiarowych. Szybkim i wygodnym sposobem jest przefiltrowanie całej oferty za pomocą wyszukiwarki znajdującej się po lewej stronie.