Układ kontroli ciśnienia TPMS w kołach
System TPMS (Tire Pressure Monitoring System / system monitorowania ciśnienia w oponach) to układ monitorujący ciśnienie w oponach pojazdu, którego celem jest zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa i optymalizacji zużycia paliwa. TPMS monitoruje ciśnienie w oponach i ostrzega kierowcę o spadku ciśnienia, co może zapobiec wypadkom i uszkodzeniom opon.
Rodzaje systemów TPMS
Pośredni TPMS:
Ten system nie mierzy bezpośrednio ciśnienia w oponach, lecz korzysta z czujników prędkości obrotowej kół (często w systemie ABS). Analizuje różnice w prędkościach obrotowych kół, co może wskazywać na zmianę ciśnienia. System ten jest mniej precyzyjny, ale tańszy w montażu.
Bezpośredni TPMS:
W tym systemie każdy z czujników w kołach mierzy dokładne ciśnienie i temperaturę w czasie rzeczywistym. Czujniki te wysyłają dane bezpośrednio do systemu monitorowania. System bezpośredni jest bardziej precyzyjny, ale droższy i bardziej skomplikowany w obsłudze.
Zalety systemu TPMS:
To nie przypadek, że w nowych pojazdach instalacja systemu monitorowania ciśnienia w oponach jest obowiązkowa. System TPMS niesie ze sobą wiele korzyści dla kierowcy i środowiska. Poniżej znajduje się przegląd głównych zalet systemu TPMS:
Zwiększone bezpieczeństwo: Utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w oponach zmniejsza ryzyko przebicia i utraty kontroli nad pojazdem.
Oszczędność paliwa: Odpowiednie ciśnienie w oponach zmniejsza opory toczenia, co przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa.
Mniejsze zużycie opon: System TPMS zapobiega nadmiernemu zużyciu opon spowodowanemu jazdą ze zbyt niskim ciśnieniem.
Od 2014 roku TPMS jest obowiązkowy we wszystkich nowo produkowanych pojazdach w Unii Europejskiej.
Jakie sygnały wysyłają czujniki?
System TPMS może raportować dwa różne typy sygnałów:
Nieoptymalne ciśnienie w oponach – gdy ciśnienie w jednej lub kilku oponach jest zbyt niskie lub zbyt wysokie.
Awaria systemu TPMS – oznacza problem z działaniem samego systemu, na przykład problem z czujnikiem.
Kiedy zobaczysz piktogram na desce rozdzielczej (zazwyczaj przedstawiający koło z wykrzyknikiem), nie zawsze będzie jasne, czy jest to sygnał dotyczący ciśnienia w oponach, czy awarii systemu. Aby zrozumieć, co oznacza konkretna ikona, warto sprawdzić instrukcję obsługi pojazdu.
Po wyświetleniu ostrzeżenia warto postępować zgodnie z poniższymi krokami:
Zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu – aby zminimalizować ryzyko podczas sprawdzania opon. Sprawdź opony wizualnie – zwróć uwagę na ewentualne widoczne uszkodzenia lub ubytki ciśnienia.
Sprawdź ciśnienie – skorzystaj z pompki do opon lub stacji paliw, aby upewnić się, że ciśnienie jest na odpowiednim poziomie.
Powtórz pomiar po ostygnięciu opon – po czasie, gdy opony ostygną, ponownie zmierz ciśnienie, ponieważ może się zmieniać zależnie od temperatury.
Regularna kontrola i konserwacja systemu TPMS zapewnia optymalne działanie i minimalizuje ryzyko awarii opon, co z kolei poprawia bezpieczeństwo jazdy.
Rodzaje czujników TPMS
Dedykowane czujniki. Są już fabrycznie zaprogramowane zgodnie z marką i modelem pojazdu.
Uniwersalne czujniki. Są tańsze, ale wymagają indywidualnego programowania przy użyciu specjalnego urządzenia.
Metody programowania czujników
Automatyczne rozpoznanie (Auto Relearn) – samochód automatycznie rozpoznaje czujniki podczas jazdy, jeśli były wcześniej odpowiednio zaprogramowane.
Odczyt przez złącze OBD (OBD Relearn) – najczęściej stosowana metoda w serwisach. Odczyt czujników jest przesyłany do komputera pokładowego przez gniazdo OBD.
Klonowanie – polega na kopiowaniu numeru ID uszkodzonego czujnika na nowy. Może być automatyczne lub ręczne.
Manualne programowanie (Manual Relearn) – polega na wprowadzeniu auta w tryb nauki i skanowaniu czujników przy pomocy testera TPMS.
W przypadku systemów pośrednich, kalibracja może być przeprowadzona samodzielnie przy pomocy komputera pokładowego, co jest znacznie tańszą opcją.
Programowanie czujników TPMS to kluczowy proces, który zapewnia poprawne działanie systemu monitorowania ciśnienia w oponach. Kontrolowanie optymalnego ciśnienia przekłada się na bezpieczeństwo jazdy i oszczędność paliwa.
