Koło w samochodzie pełni rolę bezpieczeństwa ale również estetyki. Przyzwyczailiśmy się do tego, że zastanawiając się nad zakupem nowych felg, mamy do wyboru dwie alternatywy: stalowe i aluminiowe. Poza zasięgiem finansowym są dla przeciętnego kowalskiego koła chromowane czy z włókna węglowego. Coraz śmielej jako materiał na felgi wykorzystywane są także specjalne tworzywa sztuczne.

NASZA FIRMA NIE ZAJMUJE SIĘ PRODUKCJĄ FELG. PROSZĘ TRAKTOWAĆ PONIŻSZY ARTYKUŁ JEDYNIE INFORMACYJNIE.

W poszukiwaniu nowych sposobów produkcji felg nie chodzi tyle o ograniczanie kosztów produkcji co o możliwość uzyskiwania niepowtarzalnych kształtów, redukcję masy i zwiększanie ich trwałości.

Styrolution, spółka zależna koncernu chemicznego BASF, opracowała dla samochodu Smart Forvision felgi wykonane z poliamidu o wzmocnionych długich włóknach. trzeba przyznać, że projekt robi nieziemskie wrażenie. Opracowane koła mają bardzo futurystyczny wygląd, tak jak cały Smart Forvision. Zgodnie z krążącymi w Internecie informacjami, omawiane felgi są o 30% lżejsze od tradycyjnych alufelg.Taka redukcja wagi oznacza uzyskanie lepszych osiągów pod względem przyśpieszenia i ograniczenie zużycia paliwa. Z poliamidu można wykonywać także inne elementy pojazdu jak zderzaki i różne elementy konstrukcyjne. Mam wrażenie, że złomowanie samochodów już w niedalekiej przyszłości będzie miało zupełnie inne znaczenie niż obecnie. Samego złomu w sensie metalu w pojazdach będzie zapewne niewiele.

Ciekawym zagadnieniem w przypadku obręczy kół wykonanych z tworzyw sztucznych jest chłodzenie układu hamulcowego. Plastik nigdy nie będzie miał przewodności cieplnej zbliżonej do aluminium. Praktyka stosowania takich felg wymusi zapewne opracowanie specjalnego sposobu odprowadzania ciepła z zacisków. Zaprojektowana przez Styrolution felga na aerodynamiczne kształty, ale wątpię by do wystarczyło do efektywnego chłodzenia hamulców. W samochodzie takim jak Smart to zapewne wystarczy, ale do możliwości montażu kół wykonanych z tworzyw sztucznych w autach sportowych zapewne jeszcze długa droga.