w3c

Category Zagadnienia techniczne

W tej części bloga skupiamy się na technicznych aspektach felg aluminiowych. Omawiamy różne metody produkcji, takie jak odlew niskociśnieniowy, technologia FlowForming czy kucie, wyjaśniając, jak wpływają one na wytrzymałość i wagę obręczy. Przybliżamy również kluczowe parametry montażowe, takie jak ET, rozstaw śrub czy średnica otworu centrującego, a także podpowiadamy, jak prawidłowo dobrać felgi do konkretnego modelu samochodu. Dodatkowo poruszamy kwestie jakości obręczy, w tym certyfikaty

Jedną z cech felg aluminiowych, odróżniających je od obręczy stalowych, jest ich uniwersalność montażowa. Oznacza to, że jeden komplet felg o określonych parametrach może być zamontowany na wielu modelach samochodów.
Zobacz cały wpis

Możemy spotkać się z sytuacją, gdy stalowe śruby, którymi zamocowano nasze felgi aluminiowe stawiają opór przy próbie odkręcenia uniemożliwiający nawet wykonanie tej operacji. Co zrobić w takim przypadku?
Zobacz cały wpis

Na pierwszy rzut oka osiągnięcie mniejszej wagi felgi aluminiowej związane może być z koniecznością zmniejszenia ilości użytego materiału kosztem wytrzymałości i trwałości takiej obręczy. Na szczęście nie jest to jedyny sposób
Zobacz cały wpis

Alufelgi zwyczajowo posiadają wybite wszystkie ważne parametry - związane z rozmiarem i budową - na wewnętrznej stronie ramion. Wyjątkiem od tej reguły mogą być felgi aluminiowe OE
Zobacz cały wpis

Decydowanie o typie zakładanych obręczy to rozstrzygnięcie pośród cechami finansowymi, a wizualnymi. Koła stalowe definiują się odpornością i niewygórowaną ceną nabycia. Natomiast te z aluminium są kategorycznie bardziej eleganckie
Zobacz cały wpis

Kupując nowe felgi aluminiowe otrzymujemy zazwyczaj w komplecie zestaw montażowy zawierający śruby/nakrętki i pierścienie centrujące. A co, jeśli nabędziemy felgi z 'drugiej ręki' i o elementy montażowe musimy zadbać sami?
Zobacz cały wpis

Włókno węglowe charakteryzuje się wyjątkowymi właściwościami, które przyciągają uwagę producentów samochodów: jest lżejsze i jednocześnie mocniejsze niż tradycyjne aluminium.
Zobacz cały wpis

Homologacja felg to proces, który ma na celu potwierdzenie, że konkretne felgi są zgodne z obowiązującymi przepisami i spełniają określone normy bezpieczeństwa, zanim zostaną dopuszczone do sprzedaży i użytkowania na drogach publicznych.
Zobacz cały wpis

Felga aluminiowa w wersji podstawowej pokrywana jest kilkoma warstwami lakieru, celem zabezpieczenia aluminium przed korozją objawiającą się w głównej mierze utlenianiem. Ta sama felga w wersji z polerowanymi elementami różni się tym, że po pokryciu całej felgi lakierem, te wybrane powierzchnie są mechanicznie zdzierane do żywego aluminium i dopiero taka obręcz jest pokrywana lakierem bezbarwnym
Zobacz cały wpis

Co oznacza że felga aluminiowa posiada certyfikat TUV, ABE, ECE, JWL lub VIA? Co zyskujemy kupując felgi z certyfikatami?
Zobacz cały wpis
Showing 31 to 41 of 55 (4 Pages)

Boxed:

Sticky Add To Cart

Font: